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中新网北京3月28日电 (记者 应妮)从一百万年前的湖北的“郧县人”3号头骨，到水陆相连、江海一体的宋元古港；从一万余年前的出土的巨量陶片，到北宋巨幅海马仙鹤石雕壁画；透过二里头、殷墟和西头遗址一窥夏商周上古三代文明中的幽微之光，大松山墓群展现一幅西南边疆古代少数民族从两晋到宋元明的宏大历史长卷……28日揭晓的2022年度全国十大考古新发现，拂去时光的一片尘埃，让中华文明之光在深邃的历史中再度闪亮。
据中铁十八局项目负责人孙兆会介绍，东祁连山隧道为西成铁路全线控制性工程，全长21595米。建设人员采用长隧短打的方式，通过多个工作面同步掘进，为隧道加快施工创造有利条件。据了解，西成铁路是西北地区连接西南、沟通华南的重要铁路通道，也是国家中长期高速铁路网“八纵八横”中兰(西)广高铁通道的组成部分。
博白县政协委员、博白县民间文化艺术保护传承和展演中心主任吕光东建议，积极探索“非遗+文创”“非遗+旅游”“非遗+民宿”“非遗+文娱”“非遗+演艺”等发展模式，大力研发陶瓷、芒竹编织、羽毛画、铜錾刻等非遗文创作品，开发非物质文化遗产主题民宿、主题酒店，在景区内吃、住、行、游、购、娱等环节，植入博白的杂技、采茶戏等非遗展示、展演和体验活动，让游客游玩乐中全程感受、共享非遗活态魅力。
据中铁十五局项目负责人刘建林介绍，南流嘉陵江大桥地处库区，水深达58米，施工期间还有近20米水位落差变化。为克服深水桩基础施工定位难等施工挑战，建设人员通过在水上浮动式平台周边设置可调节的定位锚降低水位落差影响，确保浮平台位置不变，进行桩基钢护筒和钢筋笼精准施工，有效提高工作效率，确保工程质量。